本文目录一览：

• 1、重庆“力帆”曾经那么厉害,为何现在却走下坡路了?
• 2、重庆力帆集团现状
• 3、力帆股份董事尹索徽?
• 4、中国有几辆布加迪威龙
• 5、在中国内“布加迪”车大概有多少辆?在中国有布加迪4s店吗?

重庆“力帆”曾经那么厉害,为何现在却走下坡路了?

1、力帆由于缺乏较强的技术研发能力，在汽车行业的发展并不像当初进军摩托车行业时那么顺利，也做过自主品牌创立的努力，由于国家有补贴政策，力帆还进军了新能源汽车，但是在坚守了十几年后，依然无法打出自己的名堂。

2、曾经以性价比著称的力帆，现在却被越来越多的消费者视而不见。究其原因，只能说现在的汽车消费市场和10年前有很大不同，力帆的打法行不通。

3、但这一切似乎都已经成为了过眼云烟，如今的力帆早已是负债累累，甚至连56万元的债务都不能按时归还，只能随债主要求进行重整。说来也好笑，力帆的债权人是重庆一家灯具公司，与力帆相比，完全可以用名不经传来形容。

4、这一切都是因为在市场前景好，需求大，政府补贴的时候，力帆错过了好先机。一旦错过了，后期的弥补是要百倍千倍的才能弥补，声誉也受损，从此一落千丈。但是毕竟是重庆的领头羊企业，政府也尽其所能帮助力帆。

5、近日，重庆力帆集团，因为各种经营原因导致资不抵债，正式宣布申请破产重整。曾经的龙头企业最终走向了没落，令人感到惋惜。再来看一下尹明善的成长历程，他的一生可谓是跌宕起伏，充满传奇色彩。

重庆力帆集团现状

年8月11日，力帆集团发布公告称，控股股东力帆控股因资产不足以清偿到期债务，向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整。力帆之所以选择破产重整，重点在于谋求破产，从而变卖家产，抵消债务。

总的来说，重庆力帆集团目前面临着较为严峻的财务困境和经营压力。然而，集团仍在积极寻求转型和发展，试图在新能源汽车和智能网联汽车领域寻求新的机遇。未来，力帆集团的发展仍有待观察。

力帆汽车公司现状：困难和挑战并存。力帆汽车公司是中国最早进军汽车行业并跻身国产汽车企业前列的公司之一。然而，随着中国汽车市场竞争越发激烈，力帆汽车的发展也遭遇了诸多问题和挑战。

力帆股份董事尹索徽?

尹索微(重庆力帆集团董事长尹明善之女），现任力帆集团董事、力帆控股、力帆资产管理有限公司、重庆力帆摩托车产销有限公司等多家公司董事。

尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微均在公司担任董事职务，以上四人合计直接持有公司0.49%的股份；以上四人通过持有力帆控股的股份间接持有公司股份共计408%。

据车叔了解，此次尹明善被调查是因为涉嫌信息披露违法违规，涉及力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微。

中国有几辆布加迪威龙

1、中国目前已经经过布加迪官方新闻确认的有5辆，这5辆车分贝来自重庆力帆少东家、北京车展一位浙江义乌的企业老板、厦门的蔡先生还有上海有两辆车。

2、【太平洋汽车网】中国目前已经经过布加迪官方新闻确认的有3辆，布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。

3、布加迪威龙在中国大概约有十辆左右，曝光出来的有6辆。具曝光出已经上牌的布加迪威龙，上海4辆，河北唐山2辆。

4、中国目前已经经过布加迪官方新闻确认的有3辆，一辆是重庆力帆少东家买的，一辆是北京车展一位浙江义乌的企业老板买的，还有一辆是厦门的蔡先生买的，上海还有两辆。

5、中国有4辆，全世界现在应该生产了75辆，但是现在还在生产呢，所以说这个不能确定的说。也不能这么问了，太笼统，我只能告诉你，现在世界有100辆左右，而中国有4辆。

6、年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。

在中国内“布加迪”车大概有多少辆?在中国有布加迪4s店吗?

中国目前已经经过布加迪官方新闻确认的有3辆，一辆是重庆力帆少东家买的，一辆是北京车展一位浙江义乌的企业老板买的，还有一辆是厦门的蔡先生买的，上海还有两辆。

截止至2023年3月2日，2辆。布加迪赤龙目前在中国大陆地区正式被人购买的只有2台，一台在广东深圳，蓝色车身，一台在杭州黑色车身。布加迪赤龙是法国跑车品牌布加迪出品的豪华超跑车。

目前国内已经有三款车得到了布加迪官方消息的确认。布加迪威龙是世界顶级超级跑车的典范。国内最普通的车型市场价2500万元，高性能版价格3500多万元。其品牌起源于意大利，由法国汽车厂生产，隶属于德国大众汽车公司。

第四辆是这次北京车展上的一个神秘男子买走的一台，布加迪威航14敞篷版 售价：3800万元...所以我们国家目前该车有4辆。布加迪威龙其实就是威航，布加迪公司进口到中国14。名字打算叫威龙。

年行业统计买入中国的布加迪有4辆，厦门，重庆，珠海各一辆，一辆属地不明，09年间，北京，上海，浙江都有人声称当地有目击，所以不排除继续有车被国内买入，所以不排除现在有6-7辆布加迪在中国大陆境内。